故障车辆信息：
车型：速腾
年款：2011
配置：1.4TSI DSG
故障现象：一辆一汽大众速腾，因出现怠速时发动机抖动，连车身也跟着共振、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”的声音。加速时引擎盖里会传出尖锐的金属摩擦声（低速上坡时特别明显）。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。换档冲击感变大的现象到某维修厂检修。该维修厂先后调整了前扭力支架，更换了发动机脚垫，三元催化（催化原料有破损），保养了油电路，更换了火花塞等，均不能成功排除故障。于是请求福建车百通维修技术团队支援。
故障诊断：笔者接到电话后，第一反应就是双质量飞轮损坏了。由于是外地维修厂，我们就让对方先把车子顶起来，叫一个助手在驾驶位反复起动并熄火发动机，验证在变速器壳处有没有听到比较明显的异响。对方报告说没听到。接下来就让对方启动发动机，反复轻点油门，让技师用螺丝刀去感觉发动机及变速器各部位的振动。对方回复，在变速器壳前部，感觉振动特别明显。我们让现象技师拆下变速器，对方报告说，飞轮坏了，抱住飞轮摇起来都是声音。
故障排除：更换双质量飞轮，故障排除。
维修小结：此为大众奥迪车系常见缺陷，包括明锐、宝来、帕萨特、途安、迈腾等多种车型均发现同类故障。很多大众车主因为错过了保修期，没能在4S店获得应有的赔偿。车百通在此希望广大同行互相通报，给中国汽车质量的提高和车商的诚信经营尽自己的一份力。
