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C6 2.0T闯车故障

有 180 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:今个一个修宝马的哥们给我打电话说有个车弄蒙圈啦 让我帮忙瞧瞧这车刚在他那坐完大修,修复后出现加油耸车,《出现这个故障后换

今个一个修宝马的哥们给我打电话说有个车弄蒙圈啦   让我帮忙瞧瞧
这车刚在他那坐完大修,修复后出现加油耸车,《出现这个故障后换过高压泵点火线圈 火花塞 拆车的喷油嘴 高压泵 汽油滤 燃油低压泵接车后读取故障码 三缸失火,因为怠速着的比较稳,《机器内部故障可能小点》   所以将点火线圈和火花塞对换到其他缸后试车  发现还是3缸偶尔会失火。并且症状也可以断定是喷油嘴坏了。利用一个小时的时间换了个喷油嘴《将2缸的换到三缸 二缸换一个拆车的》试车。结果耸车的故障消失了,  在路上正要往回走的呢,突然车熄火了本以为喷油嘴漏油的呢。各种查都没有无问题  故障码是低燃油压力和油轨压力过低。
    启动试了下,哎 可以启动且一切正常了,在跑有会出现 这次不熄火了  但是车辆失去动力了  加速时103低压数据从5.5降到1.2.这个是明显的故障呀。首先必须先把他解决了再说  对付回去后换上新的低压传感器无效  将燃油低压泵直连无效   更换汽油滤后故障通通都消失了。

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