故障现象：一辆94款本田雅阁CD5轿车（F22B1型发动机）出差时在外地小型修理厂因水温高拉缸而大修，大修后还算正常，可开回来3天后出现：怠速有时抖动严重，无规律熄火且加速不畅故障。
故障分析与排除：按照一般思路先对电路进行检修，首先读取故障代码但没有故障代码输出。接着便检查了点火系统，拨出高压线插上火花塞，打起动机发现火花很强，点火系统应无问题，打开节气门，发现有许多积炭，便把节气门体和怠速电动机进行了清洗。试车，未见好转。因该车有加速不畅的现象，所以接上油压表测一下油路，油压240kPa，正常。汽油滤清器是刚换的，清洗喷油器后，试车，故障依旧。此时无计可施，决定用换件的方法，将同车型上的怠速电动机装车试验，故障现象和原来一样，此时当将第四缸高压线拨下时，怠速反而变得稳了，将原来的怠速电动机装车，拨第四缸高压线与刚才一样怠速变得稳了，故障不在怠速电动机，会不会电脑有问题。虽此车无故障代码出现，但也不能排除电脑有故障的可能，决定用相同车型的电脑试一下，换件后着车，发现无改变。到底是什么原因？会不会线路有故障呢？搭铁如何？带着这些疑问对发动机、车身及电脑上的搭铁进行检查。当检查到发动机进气歧管上的一处搭铁（在靠近制动助力器处）时，发现螺栓未旋紧，将螺栓拧紧后着车，发现怠速平稳，加速顺畅。因该车有时正常，决定进行路试，经过两个多小时的路试，一切正常。现已交车两个月，未出现异常，至此故障排除。
