故障现象:
一辆捷达GTX 轿车AHP发动机急加速时耸车，尤其是转速在2000r/min以下时最明显，若超过2000r/min后不再耸车，加速良好，一切正常.车主说此车曾冒黑烟，换过氧传感器和火花塞后，故障排除。但行驶几天后，就明显感到耸车。
故障诊断分析及处理:
首先用金奔腾汽车电脑解码器检测，显示无故障，观察测量数据块08之099组，控制值在0％左右跳动（怠速状态），说明发动机燃烧状况良好。实际路试，发现在缓加速时几乎没有耸车现象，但急加速时却前后耸动，待转速超过2000r/min后，现象即消失。
根据故障现象和以前的维修记录判断，故障应该在点火系。于是拆下火花塞，看到火花塞有一道黑印，这是被高压电击打而产生的。再看高压线内壁，在相应位置也有一道白痕，说明高压线漏电。这正好与故障现象相吻合。尤其是在急加速需要爆发力时，而高压电通过火花塞裙部外漏造成点火能量不足，从而产生耸车现象。更换一组火花塞及漏电的高压线后，故障完全排除。
总结:
车辆维修中，高压线漏电的故障特别多，主要表现就是耸车，尤其在3挡以后。若车辆由怠速转速行驶转为急加速而产生耸车现象，而转速超过2000r/min以上就不耸车，基本上可以判定点火系有故障。在检查时就可以直观看出火花塞和高压线是否漏电。若火花塞裙部有被电击的黑痕，就说明此缸漏电，相应的高压线同时也有被电击的痕迹。AGP发动机2缸和4缸最易产生漏电现象，一般在5万km以后就开始出现。
