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自动挡车起步抖动故障原因及排除

有 173 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:点击此处查看全部新闻图片刚刚开始学习开车,我们一般都会选择使用手动挡的车辆来进行练习,可能此时我们面对的最大挑战就是起步

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    刚刚开始学习开车,我们一般都会选择使用手动挡的车辆来进行练习,可能此时我们面对的最大挑战就是起步时灭车和起步时抖动,也就是油离配合不好。但是当自动变速器产生后,这个问题就迎刃而解了。可今天我们要看的故障也是个起步抖动的问题,却恰恰发生在自动挡的车型上。相关阅读:“M”的妙用 手自一体变速器使用技巧  变速器使用过程中 车主易忽略的五大问题

    问题发生在一辆2004年生产的自动挡中华轿车,在起步和加速时就会出现抖动,而且有异响出现。

    我们认为产生这个问题的原因可能有以下几点,传动系统出现问题,如半轴变形或者是有损坏;变速箱内部出现问题,造成抖动;变速箱或者是发动机与车身的连接出现问题,松动从而产生的震动。确定了问题点,按照一定的顺序我们开始了检查,但经过多次试车后,故障依旧,还是没有消除的办法。

    第二天早上,启动发动机,行驶车辆,却发现此车的故障完全消失,直至水温升高后才又再次出现,这样就排除掉了在硬件设施连接方面的问题,疑点主要指在变速箱内部。

    那么造成类似问题又会有以下几个问题:变速器油质量不好,导致失效;油脂散热不良产生问题;再次连接检测设备,发现变速箱油温比正常值偏高。检查油脂无任何异常,当检查变速箱散热系统时,我们发现了真正的问题点:此车的变速箱散热器水箱散热器的下部,用户在几天前外出,由于路面条件不太好,泥泞、尘土导致变速箱散热器表面被泥土完全封住,严重影响了散热性能,虽然用户自己在回城后清洗了车辆,但是没有专门进行清洗散热器。实践中马上发现这个问题,确实需要一个过程。

    处理方法:仔细清洗散热系统。再次试车,故障排除。

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