一辆三星道奇汽车，换完内侧缸h垫出现了怠速不稳，发动机无力，挂当时车身抖动厉害等现象，有缺缸的感觉。用尾气分析仪检查，发现CO排放基本正常，HC超标，且上下摆动。起初怀疑有漏气的地方，用用监测仪查看MPC真空度基本上在480mmHg范围，而且变化量不是很大。据此可以初步否定有漏ji气的可能性。然而用化清剂在进气管附近喷入，转速基本没太大变化，现象依旧，因此可以基本否定“漏气”的可能。
检查点火系，用一个火花塞去掉负电级后试火，看到一，四缸有时有火，有时无火，而而二，三，五，六缸均很好。道奇车是一，四缸公用点火线圈，由PCM直接输出低压负极，控制点火，用万用表量点火线圈，初级合适1.2，次级也正常。顺着思路往回推，用试灯测此点火线圈的初级电压，亮灭闪烁正常。可以肯定PCM输出正常，疑点仅剩下PCM初级线到点火线圈的连接上了。拔下插头一看，针脚松动了，固定好之后，故障排除。
