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老款宝马汽车的常见故障的解析与维修

有 223 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:  故障现象:  1.发动机无法起动,尤其是冷车起动或在高海拔处,下列症状会同时出现:  (1)长时间打火,发动机仍不法起动

  故障现象: 

  1.发动机无法起动,尤其是冷车起动或在高海拔处,下列症状会同时出现: 

  (1)长时间打火,发动机仍不法起动; 

  (2)发动机起动了,但怠速时发抖,同时排气管冒黑烟; 

  (3)火花塞很湿。 

  2."发动机检查(checkengine)"灯亮,下列症状也同时出现: 

  (1)故障码37-氧传感器的加热继电器故障; 

  (2)故障码70或故障码201-氧传感器故障。 

  适用车型: 

  1990年1月~1992年8月间生产的BMWE34、E36车型(均配置M50发动机)。 

  故障排除: 

  将M50发动机DME(DigitalMotorElectronic)电脑EPROM(可编可擦式存储器)程式更新,利用MODIC及Programming6.0的碎片资料做新的程式输入。 

  1.更换EPROM前,请先确认电脑内是否有故障记忆,若有,请先将故障排除,之后再进行相关工作。 

  (1)要彻底清除故障码37,只有更换EPROM。 

  (2)如果故障码70或故障码201在清码后仍旧存在,请更换氧传感器。 

  2.如果MODIC屏幕显示的资料符合下列三者之一,请进行如附件所述的程式输入。 

  BOSCH硬件号码:0261200402 

  BOSCH硬件号码:0261200403 

  BOSCH硬件号码:0261200405 

  3.为确保冷车起动,请检查火花塞的状况,需要时及时更换。 

  4.请确定发动机机油是否为原厂机油。 

  工作程序

  1.请依照附件所示的程序更换EPROM。请将Programming6.0程式灌入MODIC内。在更换EPROM前,请先清除电脑故障记忆内的故障问题。 

  2.一旦将EPROM更换进电脑且程式输入也完成后,请务必立刻将发动机起动,并怠速运转至少1分钟。如果只将点火开关置于"ON"位,车辆DME电脑的输出放大晶体可能因此烧坏。 

  3.进行程式输入过程中,请勿关点火开关。拆开DME电脑,拔开MODIC之间的接头。

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