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■发动机“发吐”
138****6226:双燃料车,在行驶5万公里后开始冷车时怠速不稳,到维修站检查了数次,没解决问题,相反现在发动机还开始“发吐”,加油无力直至熄火,连续反复打燃数次等发动机温度升高后才能正常行驶,但有时仍然有“发吐”现象,请问是什么原因?该怎么解决?
明嘉现代姚玉如:一般来说,经过非正规改装后的双燃料车容易出现冷车时怠速不稳、发动机“发吐”、加油无力直至熄火等现象。其原因是线路老化、油气混烧导致火花塞、喷油嘴等烧坏,建议车主尽快更换受损部件并到正规厂家重新改装双燃料。
■高速驱动无力
一网友问:长安之星6350,2000年6月的车,这几天出现无力的状况,钢线、火花塞都换了的,停车轰油有力,走起就没有力,特别是3挡开始,40公里/小时后,高速都跑不到90公里/小时,而且感觉有点吐,像跟不起油一样,请高手指点?
西物奇瑞曾佳赋:一般从最简单的着手,检查燃油系统,点火系统,电喷系统是否正常,其次再考虑检查如正时机构。另外还要看车辆的车况,发动机的动力是否恶化,比如离合器片是否打滑等。
■水温表异常
138****6605问:凯越1.8MT,原来行驶过程中水温表指示在中间稍微偏左一点不动,但最近发现汽车启动后水温表温度上升较慢,最高时就一格半不到,且行驶中突然一下降到一格甚至更低,请问这是什么原因?要怎么解决?
西物奇瑞曾佳赋:建议检查水循环系统,没有节温器的车辆会导致发动机的水温不能达到设定的值。还要检查风扇的启动是否正常,行驶中有一股气流强制对水箱散热器散热,水温会更低,且行驶中突然一下降到一格甚至更低。
■加减挡莫名其妙熄火
138****4377:我的车是吉利优利欧,最近发现车在行驶过程中经常熄火,尤其是在正常行驶转空挡滑行时,经常突然熄火,或者在爬坡时加不上油,油门一减就熄火,不知是什么原因?
西物奇瑞曾佳赋:一般情况,电喷车行驶一定的里程,节流阀体或者怠速步进电机积碳过多,过脏,会导致以上的故障。建议清洗保养维护。
■油压指示灯报警
车主吴先生:有一次,我热车启动后,突然出现机油油压指示灯报警,同时听到一种类似蜂鸣的声音,好吓人哦!是不是发动机出了问题?
华星西蒙刘劲松:当遇到这种情况则必须要停车检查机油液面是否正常。若正常,就要检查油压开关及线路是否存在故障;若检查无故障,就要检查发动机的润滑油路压力,怠速:2巴左右,3000转:3.5—4-5巴;若压力不够则需要对发动机部位进行检查与维修。
■故障灯经常亮
135****1747:高尔1.6L,买了有4年多,行程6万多公里,点火故障灯经常亮,而且打不燃火。去汽车4S店、修理厂检查了好几次,说是钥匙的问题。经过电脑解码后能打燃火但时间一长又不行了,请问专家有没有根本的解决办法?
西物奇瑞曾佳赋:如果原车没有加装防盗器的话,一般情况下故障出现在钥匙上,可能发动机防盗器系统出现了故障,导致防盗系统工作,打不燃火。建议你还是到4S店进一步检查问题的根源,排除故障。