故障诊断：
车辆锁止后，约半小时，电子风扇开始常转，不会自动停止，用5052检测整车控制单元，发动机控制单元内无故障码，其余控制单元内无有价值的故障码，更换风扇控制单元，故障依旧，分析电路图，风扇的转与否是由发动机控制单元直接控制，怀疑是发动机控制单元坏了，拆下发动机控制单元的上罩盖、发动机控制单元和变速箱控制单元，原因出来了，在发动机控制单元的盒内大约有一厘米的锈迹斑斑的水，且四个继电器都部分浸在水里，检查是上盖的密封条有部分密封不好，造成进水。
故障排除：
更换四个继电器、清洗继电器座、在上盖的密封条处安上蛇胶装上后故障排除。
