故障现象 一辆雪佛兰子弹头的旅行汽车，故障灯常亮，制动防抱死系统不能工作。
检修过程 用检测仪TECH-Ⅰ进入ABS系统，有故障为：左前轮速度变化过大。在行使过程中进入数据清单，对四个车轮的轮速进行对比——四轮均有速度，左前轮的速度变化不稳定，其它三轮很稳定。
断开左前轮轮速传感器，用万用表测量轮速传感器终端A和B之间的电阻值为988欧姆~1208欧姆，这是正常的。用手推动车轮，使之旋转，用万用表检测A、B间的电压为100毫伏，而且电压值随车轮转速的增加而增加，所以可以肯定传感器是完好的。
检查传感器至ABS电脑的双铰线和离点火线圈的远近——正常。检查传感器线路，没有发现线路的短路或断路的情况。
为了判定此故障是否是在行使过程中的间歇性故障还是EBCM（ABS电脑）的故障 ，我们把EBCM上的接头E7和E3对调，接头E8和E4对调后，重新试车，故障灯仍然亮，用检测仪TECH-Ⅰ进行检测，仍然显示故障：左前轮速度变化过大（注：此时测试所得的数据是右前轮传来的）。因为在此之前，我们已经确定右前轮速传感器及其线路工作均很正常，所以我们断言一定是EBCM总成内部线路的故障。
把接头E7和E3，接头E8和E4调回原处，更换EBCM后故障排除。
