一辆凌志LS400汽车因修理工更换了起动马达后，出现了不着车的故障。该车更换起动马达需拆进气歧管。
首先进行故障验证，确实很难着车，就算着了车不到五秒钟就熄火，且加速时发闷熄火。进行基本检查，发现火花塞跳火强烈。测量油压，在打马达时油压只有25psi，如果一旦着了车，油压立即下降，夹住回油管时油压无变化。这说明燃油供应有问题。
于是我更换了汽油格拆下油泵检查，正常，泵油有力。再沿着供油油路，拆下燃油脉动衰减器，故障原因找到了，原来修理工在安装过程中，把衰减器上下垫子对换来装的，因为这两个垫子是不同的，靠近衰减器的那个垫子是内圈有齿的，另一个是普通的，燃油应先经过垫子齿隙进入衰减器，经缓冲调整后再通过衰减器螺丝中空进入LH输油管。如果对换来装，普通垫子会被压扁，堵住去衰减器的通道，就会造成油压过低，燃油供应不足。
