故障现象:一辆奔驰600SEL轿车,ASR(雪地防滑系统)故障灯常亮。故障刚出现时,在行驶一段时间,ASR灯才会亮;关掉车子,重新起动,ASR灯又会熄灭;但再行驶一段路程,故障灯又重新亮。车主把车开到一家修理厂,经过一段时间的修理,ASR灯变成了常亮。
检修过程:首先对ASR系统从自诊座提取故障码,故障码显示:ASR电脑与EGAS(电子节气门控制系统)电脑信号传输有问题,对EGAS系统提取故障码,但提取不出任何信息,可能EGAS电脑不工作,从而输不出任何信息,怀疑其线路存在故障,检查后没有发现问题。打开EGAS电脑,发现电脑里面有个集成块烧毁。电脑需要更换,更换EGAS电脑后一着车,ASR灯不亮,但路试一段距离,ASR灯又亮了。再对ASR系统提取故障码,故障码显示:怠速触点线路不良(原来ASR系统与EGAS系统信号传输不良,故障码没有了)。检查触点线路(奔驰车怠速触点装在油门踏板下),发现线路有一个线插断开,把线插接上,试车,ASR灯不亮,故障彻底排除。
总结分析:该车一开始故障出在触点上。车辆走了一段时间后,ASR电脑没有收到怠速信号,ASR灯亮。关掉发动机,重新起动,ASR灯又熄灭。由于车辆在行驶期间,ASR电脑需要接收怠速触点信号,因为收不到信号,所以车辆在行驶一段距离后,ASR灯又重新亮起。但车辆在一家修理厂进行维修时,估计修理工在测试电子节气门时,把EGAS电脑烧毁,由于发动机一运转,ASR电脑与EGAS电脑没有信号传输。所以一着车,ASR灯就亮,EGAS电脑由于人为原因而导致损坏。