故障现象：
更换自动变速箱PCM电脑后，会造成换档困难或自动变速箱损坏。
故障分析：
这是由于维修人员在更换PCM电脑时，误将AX4N自动变速箱PCM电脑与AX4S自动变速箱PCM电脑互换而造成的。将AX4N自动变速箱的PCM电脑装到AX4S自动变速箱上，会造成传动部分出现噪音。而将AX4S自动变速箱的PCM电脑装到AX4N自动变速箱上，会出现自动变速箱误操作。
故障排除：
要确定汽车上装备的是哪一种自动变速箱，可查看驾驶员侧门柱上的编号标志。标志右下角标有“TR”字母。在TR字母一行有几个字符。如果第一个字符是“L”或“T”，则说明该车装备的是AX4N自动变速箱；如果第一个字符是“X”，说明该车装备的是AX4S自动变速箱。确定自动变速箱型号后，按不同的自动变速箱选定PCM电脑即可。 马自达929轿车自动变速器换挡锁定和点火钥匙锁定装置具有什么功能? 1、换挡锁定 换挡锁定机构由换挡锁定执行器、钥匙锁定电阀、停车灯开关、P(停车)挡开关、紧急按钮、导向销和锁止杆等元件组成。、换挡锁定机构具有以下功能。 当点火开关不接通、制动踏板未踩下或拔掉点火钥匙后，换执法手柄不能从P挡退出。如果需要退出，可按下紧急按钮释放衩锁定的换挡手柄。如果换挡手柄未放在P挡，点火钥匙不能转到LOCK锁定位置。 当点火开关接通时，必须踩下制动踏板，才能把换挡手柄从P挡换到其他挡。因为导向销必须伸出才能使锁定解除，故还需要同时按下换挡手柄上的按钮。 点火开关断开时，换挡锁定执行器对换挡手柄锁定，使换挡手柄不能从P挡退出。 制动踏板未踩下而点火开关按通时，由于没有电流流入换挡锁定执行器而使P挡保持锁定位置，即使点火开关接通，也不能使换挡手柄从P挡换入其他挡。制动踏板踩下、点火开关接通时，换挡锁定执行器中的继电器线圈通电，使锁止杆移动，导向销伸出，此时P挡可以换入其他挡。 当需要解除换挡锁定时，可以把点火钥匙插入紧急按钮，这时锁止杆下移，使导向销自由移动，使换挡手柄可以自动换挡。 2、点火钥匙锁定 点火钥匙锁定机构由点火钥匙锁定电磁线圈、P挡开关、滑动锁、凸轮和回位弹簧组成，这些元件安装在点火钥匙圆筒里。 它的工作原理是当锁定电线圈通电时，换挡手柄不在P挡时，P挡开关接通，由于锁定电磁线圈通电使导向销伸出顶住凸轮，故点火钥匙不能回到锁定位置。而当锁定电磁线圈无电流通过时，换挡手柄在P挡时，P挡开关断开，由于锁定电磁线圈无电流通过，使导向销被回位弹簧拉住，点火钥匙可以回到锁定位置。 ABS防抱死制动系统在使用和维修时应注意哪些事项? (1)对ABS施压时，绝不能打开释压阀或松开液压管路。 (2)点火开关接通时，绝不能拆装电气连线，否则对电子控制装置造成危害。 (3)在未阅读有关ABS介绍文章之前，不要对ABS释放压力。 (4)只能使用专用ABS制动管线。 (5)不要敲击速度传感器和齿环，齿环只能压到轮毂上，而不 能用锤子敲上，否则会影响速度信号的精度。 (6)不要随意改变轮胎的规格尺寸，如果直径相同，可以增加轮胎的宽度，所有4个车轮的滚动直径须相等，有些制造厂商推荐使用同一品牌、同一规格的轮胎，否则会造成车速读数不准。 (7)谨防油脂污染速度传感器元件，需要液防腐蚀涂层时，应使用被推荐的涂层。 (8)当速度传感器元件被移动后，一定要检查传感器到齿环间的距离，其数据在有关手册中可以查到。 (9)只能使用被推荐的制动液，不能使用硅制动液。 (10)当安装通讯设备时，不要将天线靠近ABS控制装置。 (11)合作电焊机时，要拆除所有的电脑。 (12)不要将ABS控制装置在高温下放置太长的时间(85℃时放置2h为最大限度)。
