一辆上海帕萨特B5 2.8轿车,用户反映该车仪表板上的ABS、ESP故障警告灯常亮,并称一星期前就因仪表板上的ABS、ESP故障警告灯常亮而更换过制动灯开关。
维修人员连接故障诊断仪V.A.G1552对车辆的制动系统进行检测,发现了“00526 027——制动灯开关不可靠信号”的故障码。利用故障诊断仪进入数据流(08)中的005组观察数据的变化,当用脚轻轻踩动制动踏板使得制动灯刚刚点亮时,设备显示制动压力1.4 MPa,这个数据已经远远超出了维修手册要求的技术参数(0.2 MPa以下)。根据这个诊断结果,笔者重新拆下了制动灯开关,并按照安装规范(附)重新进行了安装。之后,笔者再次观察数据流中08-005组第3区的数据,已经符合维修手册的技术要求。
清除故障码后再次起动发动机,仪表板上的ABS、ESP故障警告灯不再常亮。通过这个故障,提示我们在进行维修时,必须严格按照厂家维修手册的要求去做。
(1)安装前先将制动灯开关外壳旋转到图1所示位置,如果零件已经在此位置就不必进行此项操作,要注意旋转前应用手先将顶杆按到底。
(2)将顶杆拉到最长位置,并在顶杆涂少许凡士林或润滑油(顶杆的拉出和顶进必须使制动灯开关保持在拆卸时的位置,即图2所示位置,如果硬拉将损坏制动灯开关)。
(3)将制动灯开关放到制动踏板架的安装孔内,此时顶杆会被制动踏板顶回一部分,顶杆会根据制动踏板的高度被调节到合适的长度。
(4)用手将制动灯开关外壳顺时针旋转45°。
(5)用脚踩几次制动踏板,检查一下制动灯是否能够正常工作。如果制动灯能够正常工作,安装完毕;如果制动灯不能正常工作,请拆下制动灯开关检查是否由于安装不规范导致制动灯不亮,并且检查相应的线路和熔丝。