故障现象
一辆红旗CA7220E型轿车，在行驶10余万公里时，发现汽车振动加大，每遇路面不平时，便颠簸不止。
故障检查与排除
对汽车的前悬架系统进行了检查，发现螺旋弹簧、转向节、控制臂、横向稳定杆等无异常现象。于是便怀疑减震器失效，遂让驾驶员开车在凸凹不平的路上行驶了10分钟。然后用手触摸减震器外表，发现左减震器的外表温度明显低于后两个减震器的外表温度。于是，更换了两个同型号的前减震器，汽车振动、颠簸的现象消失。
故障分析
减震器的工作原理是：汽车在凸凹不平的道路上行驶时，减震器在拉伸和压缩过程中，减震液通过复原阀或节流阀及相应的节流系统产生阻尼力，从而使螺旋弹簧的振动迅速衰减，使汽车行驶平稳。在减震器工作的同时，因减震液频繁流动，当汽车行驶一段时间后，尤其在凸凹不平的道路上，减震器外表温度升高是正常的，否则，说明减震器损坏。减震器损坏应将前桥或后桥的两个(即便是其中一个工况尚好)同时更换，以确保汽车左、右的平衡。
