现象：发动机怠速运转时，充电指示灯不灭，但亮度较暗；油门逐渐增大，亮度越来越亮。加大油门后灯再也不亮
检修：检查指示灯发现灯丝已烧断，换上新的指示灯后重新试车，再次加大油门时，指示灯再次烧断。怠速时，用万用表 测试发电机电枢电压为12伏，正常。而测量激磁电压为17伏明显高于正常值许多。换个发电机后试车一切正常
日期：2019-05-09
来源：互联网 进入发布者【商铺】
文章摘要：现象：发动机怠速运转时，充电指示灯不灭，但亮度较暗；油门逐渐增大，亮度越来越亮。加大油门后灯再也不亮检修：检查指示灯发现
现象：发动机怠速运转时，充电指示灯不灭，但亮度较暗；油门逐渐增大，亮度越来越亮。加大油门后灯再也不亮
检修：检查指示灯发现灯丝已烧断，换上新的指示灯后重新试车，再次加大油门时，指示灯再次烧断。怠速时，用万用表 测试发电机电枢电压为12伏，正常。而测量激磁电压为17伏明显高于正常值许多。换个发电机后试车一切正常
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