故障现象：有一辆雪佛莱子弹头，排量3.8L。发动机怠速抖动，急加速反应迟钝，排气管有“突、突”声，中速正常。
故障排除：首先我们根据故障现象，清洗喷油嘴和怠速电磁阀，结果发动机怠速还是抖动。测量汽油压力，在正常范围内。测量各缸的缸线阻值在20kΩ以内，正常。换了一组火花塞，故障依旧。这时，我们测量氧传感器的输出电压，结果电压偏低。接近０．１Ｖ。这说明混合气过稀而造成上述故障。由于汽油压力正常，那么只有进气漏气造成混合气过稀，经观察没有明显的漏气地方。我们分解了废气再循环装置，这时发现废气再循环电磁阀下面的底座由于老化和温度过高而出现裂缝和拱起。废气再循环电磁阀与底座在发动机怠速时，由于密封不严，废气进入进气管，使混合气在怠速时过稀，造成怠速不稳、急加速反应迟钝，排气管有“突、突”声。当中速行驶时，废气再循环系统工作，允许废气进入进气管参加燃烧，所以中速正常。我们更换了废气再循环系统，经试车，一切恢复正常，
