远程操控车辆启动或者打开空调，固然方便，但黑客也能利用远程网络通讯对车辆进行攻击。车载系统功能的不断强大，汽车网络安全问题日益受到重视。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日发布最新的汽车网络安全指导文件，指出车企和供应商应当进行“渗透测试”，找到潜在问题。测试结果报告要指出易受入侵的问题是如何解决的，或解释测试漏洞无法解决的原因。
NHTSA方面认为，实际环境和网络环境不停变化，也不尽相同，单一的解决方案不能应对实际需求，最佳解决方法仍是大家熟悉的——漏洞修补。
在2015年Jeep切诺基被远程入侵并控制的事件后，不仅导致菲亚特克莱斯勒召回了140多万台车辆，还引起了全社会对汽车系统安全的重视。
美国社会在过去两年，由立法者、国会等方面，给予了NHTSA压力及指导意见，由此推动出台了新款汽车网络安全指导文件。
在未来，无人驾驶汽车的通讯，更加依赖汽车网络的安全稳定性。
