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汽车维修-模拟故障症状

有 138 人浏览 日期:2019-05-09   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:我们进行故障检查分析时,最难处理的就是故障症状不出现,在这里介绍几种行之有效的故障症状模拟方法,对停放的车辆施加外部影响

我们进行故障检查分析时,最难处理的就是故障症状不出现,在这里介绍几种行之有效的故障症状模拟方法,对停放的车辆施加外部影响进行试验。

        一、振动法

        当认为振动是造成故障的主要原因时,可按下述方法模拟故障。

        1、连接器:沿垂直和水平方向轻轻摇晃连接器,检查连接器与相应部件相连的电线线束是否松脱;端于是否肮脏;是否由于端子拉长而导致接触松动。

        2、电线:在垂直和水平方向轻轻摇晃电线线束,彻底检查连接器的连接振动区域及发动机/驾驶室仪表中的线束断开情况。 

      3、零件和传感器:用手轻轻拍打被认为是故障原因的传感器或零件,检查是否失灵,但不可用力拍打继电器,否则可能会使继电器断路。

      二、加热法

        当认为某可疑区域导致故障产生时,用电吹风或类似装置加热最有可能导致故障发生的组件,以检查故障是否出现。
        注意:加热不要超过60℃(加热温度应以用手触模元件为限),不要对电子控制元件加热。

        三、喷水法 

        当认为故障发生在雨天或天气潮湿时,可对车辆喷水,以检查故障是否出现。

        注意: 
        1、不要向发动机直接洒水,而应将水洒在散热器的正面,间接改变温度和湿度; 
        2、不要将水直接洒在电子元件上; 
        3、漏水的车辆洒水时,必须特别小心,因为漏入的水有可能损坏ECU。 ,

        四、电器全接通法

        当故障可能是用电负荷过大而引起时,接通所有电气负载,包括暖气鼓风机、前大灯和后窗除霜器,以检查故障是否发生。

        在故障症状模拟试验中,在确认症状的同时,必须找出故障部位或故障零件。为了做到这一点,就要在开始试验及预先连接测试器之前,根据故障症状缩小可能发生故障的电路范围,然后进行症状模拟试验,判断所测电路是否正常。当遇到疑难故障时,可充分运用故障排除和诊断代码表来进行故障分析诊断,以缩小故障范围,迅速找出故障部位,这种方法十分实用和有效。
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