一辆风神雪铁龙3.0轿车，车主反映，有时向右转弯打方向时，方向打不动，减速踩刹车时刹车踏板发硬踩不动。
故障分析与诊断:
雪铁龙XM轿车，悬挂系统采用主动液力悬挂，车体可液压升降。该车悬挂液压升降系统、动力转向系统、制动系统共用一种绿色专用液压油，方向打不动、刹车发硬，分析可能缘于液压油不足。
打开发动机罩盖，启动发动机，将车体升到最高位置检查液压油，发现加液箱上的计量黄色标志偏下，正常时，黄色标志应位于两个环之间。补足液压油，开出路试，向左打方向轻松自如，自动回正良好；向右打方向明显越打越重，刹车踏板发硬，车辆不能减速。
试车时，这要是右转弯遇紧急情况，非出事不可，于是在右转刹车发硬时故意用力将踏板猛蹬了一脚，这一脚下去，刹车恢复正常，向右打方向也恢复正常了！继续试车，再也没有出现上述故障。回厂仔细一检查，发现刹车踏板下面的几根电线扯断了，原来是制动灯控制线束脱落，向右打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动，同时又将刹车踏板拉紧了。
