有辆宝来轿车刚行驶４万公里，就到汽修一厂博瑞祥弘服务站报修手动变速箱不好挂挡，强行挂入挡后，发现变速箱内有严重异响的问题。
根据以上故障现象，初步判断是变速箱离合器出现问题导致了此故障。搭下变速箱、拆下离合器，发现离合器片中心的花键盘已与离合器片完全脱离，严重损坏。更换离合器片后再试车，一切恢复正常。
在陪同用户试车的过程中，我发现他有两个错误的换挡习惯。
第一：在汽车发动机转速较低时（１５００ｒ／ｍｉｎ）和汽车行驶时速很低时（５０ｋｍ／ｈ），用户就把挡位从一挡迅速换到了四挡，而低速高档的操作造成用户抬离合器踏板时，汽车明显的抖动和座车，此时离合器片加剧磨损，自然会缩短正常的使用寿命。
第二：在汽车高速行驶中，遇路况需要制动减速时，用户习惯摘空挡减速，需加速时再挂入二挡或三挡，因发动机的转速与变速箱的传动比匹配不当，所以当用户抬开离合器踏板时，出现明显的座车现象，此时离合器片的冲击力巨增，故造成离合器片提前损坏。
在此，特提醒广大宝来用户：
１、使用手动变速箱的车辆时，切勿人为造成高挡低速；
２、不要经常半踩离合器踏板，以免加大过早磨损，不换挡时就把左脚放在一边；
３、切勿高速摘挡滑行，特别是在下坡和下山的行驶中；
４、在起步行驶之前，要检查手刹是否已松到底。
