诊断及排除：用VAGG1551检测，空气流量计G70友谊偶发故障，消除后重新启动发动机，检测时仍发现G70为偶发故障。检查G70到发动机控制单元线路正常，检测G70数值与新G70基本相同。再次用VAG1551清除，并进行基本设定，G70故障排除，但发动机怠速仍不稳。重新用VAG1551检测，在数据块阅读中，发现喷油阀实际喷油时间超出标准范围。检查无漏气之处，判断为喷油器可能脏、堵塞。用清洗机对燃油系统清洗后故障排除。合理选用适当质量级别和黏度级别的发动机机油，可以延长发动机使用寿命、节省燃料。机油选用不当则可能造成抱轴、烧瓦。在磨合期，选用机油的质量级别要满足发动机厂家的使用要求，黏度一般选用10W/30或15W/40的为佳。因为发动机在磨合期轴瓦间隙小，轴瓦间易产生金属磨屑和大量的热，这就要求润滑油要有更好的流动性，即较小的黏度，这样更容易带走金属屑，起到更好的冷却作用，避免烧瓦、抱轴的事故发生。在冬季，车主要根据当地温度选用不同黏度级别的机油。北方的冬季，车主应选用5W/30或0W/30的机油。如黏度过大，机油容易凝固，机油流动性差，发动机启动时易造成轴瓦的干磨擦，导致烧瓦、抱轴。 机油的质量级别要根据发动机厂家要求来选择优质的发动机机油，如果选用质量级别过低或油质低劣的机油，则不能满足发动机最基本的润滑要求从而造成烧瓦、抱轴的事故发生。
