Ａ．车速在２０－４０km/h时转向盘摆动．可能故障为；转向节主销与衬套配合松旷；前轮毂轴承调整不当；轮毂松旷（轮毂与轮毂轴承外圈配合松旷）；前钢板弹簧销衬套配合严重松旷；前钢板弹簧U形螺栓松旷．前梁位移或轴距偏差超标．
Ｂ．车速在４０－６０km/h时转向盘摆动．可能故障为：前轮定位超标；前轮胎或轮辋偏摆．
Ｃ．车速在６０－８０km/h时转向盘摆动．可能故障为：前轮主销后倾角超标（前轮定位中主销后倾角的大小与车辆高速行驶时的前轮稳定效应有关．对车辆调整高速行驶中转向盘的摆振具有一定影响）；前轮动不平衡量超标（因前轮的动不平衡随车速的变化而引起共振）
Ａ．车速在２０－４０km/h时转向盘摆动．可能故障为；转向节主销与衬套配合松旷；前轮毂轴承调整不当；轮毂松旷（轮毂与轮毂轴承外圈配合松旷）；前钢板弹簧销衬套配合严重松旷；前钢板弹簧U形螺栓松旷．前梁位移或轴距偏差超标．
Ｂ．车速在４０－６０km/h时转向盘摆动．可能故障为：前轮定位超标；前轮胎或轮辋偏摆．
Ｃ．车速在６０－８０km/h时转向盘摆动．可能故障为：前轮主销后倾角超标（前轮定位中主销后倾角的大小与车辆高速行驶时的前轮稳定效应有关．对车辆调整高速行驶中转向盘的摆振具有一定影响）；前轮动不平衡量超标（因前轮的动不平衡随车速的变化而引起共振）
