故障现象：该车空调鼓风机第1、2、3档风力都比正常时小，且第2档和第3档风力差别不大，第4挡正常。
故障排除：因为第4档风力正常，说明电路中熔丝和鼓风机工作正常。该车空调鼓风机是由点火开关上的端子75经过17#熔丝供电，然后串联鼓风机变速电阻中不同电阻值的电阻，最后经鼓风机控制开关的滑动触点后搭铁构成回路的。由于第1、2、3档风力不正常，所以分析可能是鼓风机变速电阻或鼓风机控制开关有问题。将原变速电阻的插头拔下后插上一个新的变速电阻试验，故障仍未排除，这样就可以判断出故障部位是在鼓风机控制开关。由于第1、2、3档使用频繁，滑动触点磨损严重，导致接触不良。因接触电阻过大，致使第1、2、3档风力减小。更换鼓风机控制开关后，故障排除。
故障排除：因为第4档风力正常，说明电路中熔丝和鼓风机工作正常。该车空调鼓风机是由点火开关上的端子75经过17#熔丝供电，然后串联鼓风机变速电阻中不同电阻值的电阻，最后经鼓风机控制开关的滑动触点后搭铁构成回路的。由于第1、2、3档风力不正常，所以分析可能是鼓风机变速电阻或鼓风机控制开关有问题。将原变速电阻的插头拔下后插上一个新的变速电阻试验，故障仍未排除，这样就可以判断出故障部位是在鼓风机控制开关。由于第1、2、3档使用频繁，滑动触点磨损严重，导致接触不良。因接触电阻过大，致使第1、2、3档风力减小。更换鼓风机控制开关后，故障排除。
