汽车车身越硬，真的越安全吗？
昨天小编的一个朋友买了辆新车，他骄傲的拍着车门说：我这可是德系车，车身硬，安全。这就使小编产生了疑惑，难道真如网上传闻的那样，汽车的车身越硬就越安全吗？查阅资料后小编才发现，的确，德系车往往比日系车合金板厚度要高一些，但是这并不意味这车辆就会更加安全。
汽车又不是坦克要那么厚的钢板干嘛？实际上在汽车安全方面，许多厂家都奔着以柔克刚的原则，并不会盲目增加汽车厚度，而是会吸能的方式，减少车内人员受到的冲击力，比如用豆腐去撞击果冻，豆腐可能会直接碎掉，但果冻最多抖一抖并不会发生变化，这就说明果冻的吸能比豆腐要好。
工程师会尽量把汽车结构做的像果冻一样，这样一旦受到撞击，能量会迅速分散到车辆各处，能有效减轻冲击力。另外，现在的汽车材质大多采用了新型合金，这种新型材料十分轻巧，但却能有效吸收撞击，这也能够保护我们的乘员不受伤害。
再者说，假如汽车厂商都一味的增加厚度，你这里是安全了被撞的车辆可就倒霉喽！所以世界各国实际上都是尽量限制汽车的车体厚度的，这下小伙伴们都明白了吧！
