如果在POLO/1.4L 发动机控制单元中出现有代表识别某一缸失火的故障代码（16684、16685、16686、16687），请不要轻易更换某一缸的点火线圈，应按照下列步骤进行检修：
（1）必须先记录下故障代码，检查火花塞电极上是否有异物，
若正常，则再将出现故障代码的某一缸点火线圈和喷油器与该
车发动机上其他正常气缸的点火线圈和喷油器分别调换（例：如果出现故障代码16684，表明第1 缸有失火现象，可将第1缸的喷油器与第2 缸的调换，将第1 缸的点火线圈与第3 缸的调换）
（2）将故障代码删除，进行试车。若发动机控制器中的故障
代码发生变化（按上面的调换方法，如果出现故障代码16685
或16686，则表明失火的故障转移到第2 缸或第3 缸）则可以判
断是第1 缸的的喷油器或点火线圈损坏。
（3）如果故障代码仍然显示原来的某一缸出现失火，则应测
量这一缸的气缸压力，并与其他缸进行对比，若压差大于3 bar
以上，必须拆检气缸盖。若发现气缸盖进气道和进气门上有严
重胶质，可通过清洗予以解决；若气缸盖进气道和进气门较干
净，则应更换气缸盖。
