故障现象
据司机反应，前一天这辆车行驶一切都很正常，但是第二天早上启动时，第一次启动后熄火，以后再启动，怎么也启动不着。
首先对这辆车的油路、电路进行检查，油路一切正常，电路火稍微弱一点，但是不会影响着车。接着开始测量缸压，发现各缸缸压都很低，都在6～7个压力左右。我们怀疑可能是“拉缸”了。往各缸里加注了一些机油，结果，缸压虽然有提高，但还是低。又怀疑气门可能漏气，就把缸盖拆下来，重新研磨气门。装车后试车，机器能启动，再测量缸压还是原来的样子。这时，我突然想到问题可能是出在配气上！因为启动时，检查了正时，正时皮带没有上错，记号都对。这时，把凸轮轴的正时轮拆下来，发现了问题所在！原来凸轮轴上的半圆键错位了，如果不拆正时轮螺栓，根本就无法发现半圆键错位。
故障排除
更换了新的半圆键，调好正时，启动发动机，故障排除。
