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think3助力2018第六届汽车车身冲压工程发展论坛。

有 290 人浏览 日期:2019-04-29   来源:互联网 进入发布者【商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:1 2018年7月2-3日,Car Body Stamping 2018 第六届汽车车身冲压工程发展论坛”在上海卓美亚喜马拉雅酒店如期举行,think3作为论

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2018年7月2-3日,Car Body Stamping 2018 第六届汽车车身冲压工程发展论坛”在上海卓美亚喜马拉雅酒店如期举行,think3作为论坛的协办方,与来自优秀设备供应商及知名主机厂家的300多名工程技术人员,一起探讨关于车身冲压技术最新发展和冲压领域整体解决方案。

本次大会聚焦冲压智能制造、智慧工厂规划、自动仿真技术、表面质量检测、模具项目管理、高强度铝成型生产线、铝板冲压自动化、汽车车身材料利用率的提升、热成型制造的最新进展、快速换模生产建议、汽车钣金成型仿真工艺等话题,让与会者清晰了解未来汽车冲压车间产线的发展趋势、应对新材料、轻量化等新工艺、新设备及新技术。

论坛中,think3中国区总经理曾燕山在7月3日上午,做了题为《A面回弹补偿及模面优化》的演讲,介绍了ThinkDesign软件在汽车外板件冲压模具回弹补偿与模面优化上先进的三维设计理念与技术。

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ThinkDesign回弹补偿解决方案有

下几个方面的革命性技术优势

Styling——TD Styling是专业用于汽车A面造型设计修改,A面质量检查,A面回弹补偿的模块。提升A面设计修改的效率,同时可实现最高G4的连续性,保证修改后A面的质量。 Tooling& DieDesign——基于点、线、角度的回弹补偿,解决前期预放回弹和试模后的局部补偿。

ThinkGSM API——基于三坐标测量报告或现场检讨数据照片的回弹补偿,可精确定位每一个回弹点,高精度、高效率、高质量的自动完成回弹补偿修改。

CFE——基于CAE的回弹分析的回弹补偿,通过Compensator和FEA数据结合,自动完成回弹补偿的修改,能够提升模具设计效率,工程师不必花费大量的时间重建回弹补偿曲面。

CMD——基于蓝光、白光扫描数据的回弹补偿,CMD是根据蓝光、白光测量值实物的点进行自动回弹补偿修改,可帮助企业用好蓝光、白光扫描仪,提升一次补偿的实际合格率,减少修模次数、节省修模时间和成本。

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本次演讲受到了广泛关注,知名主机厂家有:沈阳来金、上汽通用(金桥)、上海大众、上汽乘用车、一汽大众、上汽大通、吉利集团、长安福特、福特汽车中国研发中心、标志雪铁龙、神龙汽车、东风雷诺、潍柴动力、东风汽车、东风商用车、通用汽车(中国)、东风设计研究院、长安汽车、长安福特(重庆)、东风小康、上汽通用五菱(柳州)、蔚来汽车等350+工程技术人员参与。

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