不少车主纷纷到专业保养店给爱车做自驾游前的检测和保养工作,但很少有车主主动提出对备胎进行检测。专业人员指出,备胎对汽车使用来说是非常重要的,特别是现在高速远距离行驶,为避免轮胎出现故障时行驶受到影响,必须重视备胎。春节出行前除了保养好正在使用的四个轮胎时,切莫遗忘了备胎。记住:一辆汽车轮胎有五条,四条在轮子上用,一条在备用。
备胎岂能形同虚设
不少车主忽视备胎的使用与保养,备胎形同虚设,不是气压不足,就是气门芯损坏。杜女士的富康轿车右前胎严重鼓包,当检测人员准备换成备胎先暂时替换一下时,结果取出备胎一看,一点气压都没有,并且不能充气,原因是气门芯损坏,车主与检修人员感到很无奈。在最近一段时间检测的30多辆轿车中,有五六辆都是轮胎严重受损,换备胎时发现备胎都成了废胎而不能替换。而且许多车主或者不知道如何使用备胎,或者就不重视备胎。车主李先生的桑塔纳2000胎侧有伤。工作人员准备临时更换成备胎时,发现品牌为固特异的备胎生产时间为1998年8月份,因放置多年,备胎已严重老化,还有胶条等伤痕,已是废胎。而车主竟然还以为备胎还能使用。专业人士指出轮胎的老化期为4年左右时,他才恍然大悟。李女士的捷达车经过检测,发现右前侧胎侧有一断面裂缝,由于小区进出北京市区必须走五环高速,所以必须换成备胎使用。不料,她的备胎也是摆设,由于气门嘴坏掉而不能充气,检测人员只有降低带伤轮胎的气压,告诉她慢速行驶,并且尽快采取补救措施。
不仅是一般车主,包括一些专业水准不高的轮胎店也忽视备胎的服务。有的车主反映,在检测轮胎时,有的维修人员却将备胎当成正胎使用,而损伤的轮胎换成新胎后却放置在后备箱做备胎使用,服务很不专业。
轮胎专家魏俊强认为,对于汽车行驶而言,重视备胎和正确使用备胎对提高汽车经济性和安全性来说,都是十分重要的。车主包括一些轮胎服务单位都应该认识到,备胎不能当正胎使用,只是临时替换用。备胎必须与正胎一样不断检查,保证气压等完好,不能让备胎形同虚设,否则当一个轮胎出现问题时,车主就会束手无策。
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