由于车辆机件在长途行驶的负担比平日短程来的高,所以行前一定要作一次简单的全车检查,主要项目有:
底盘异音的确认:如果声音的来源是传动轴(内或外等速接头,外等速接头的故障征兆为掉头或者转弯时车轮处传来连续敲击声,内等速接头可用手测其间隙),则建议于行车前更换。
因为国内风景区多位于路径蜿蜒、而且路况复杂的山区,这种路况会让等速接头处于剧烈运动状态,负荷数倍于一般市区行驶。为防止等速接头崩裂,故建议更换。
检查冷却水:上山赏雪是许多人出外旅游的重头戏,这些地方的夜间温度通常低于0°C。在这样的低温之下纯水会结冰;优良的防冻液不但可以有效降低水的冰点(可使冰点低达-64°C),还有提高沸点、保护管路及相关机件的功能。
低温下,冷却水中没有防冻液,或者防冻液浓度不足,引擎和水箱就会被撑破。每年的赏雪季节总是会有为数不少水箱破裂的车被拖吊下山。
检查电瓶状况:车用电瓶在25°C时的放电效率最好,当週遭温度降到10°C以下时,效率便会急速下降。这就是有些车在平地一切正常,开上温度较低的山区便发不动引擎的原因。
熄火2小时后量得电瓶电压如果低于12.2伏特,必须更换或携带备用电瓶方可上山。
如果4个轮胎温度差异太大,就要格外小心温度最高的那个轮胎。无法查找出具体原因时,要减小车速与连续行车时间。
处理潜在故障:如果平时某些零件已经有即将**的前兆,而这些机件会影响引擎正常工作,长途旅行前最好更换。