一、无骨雨刷的发展
自从1903年第一支汽车雨刮片诞生起,人们一直试图通过组合压条的方式使得传统刮片能够更好的配合日渐弯曲的汽车风挡,刮片的结构日趋复杂精密的同时,更高的使用要求也呼唤着刮片的技术变革……20世纪六七十年代,一些厂家曾试图取消压条结构,制造一体化刮片,但限于当时材料科学的局限,这种刮片的使用效果并不理想。90年代末,技术进步使新型刮片的产生成为了可能,这场技术变革的直接结果就是无骨架刮片(国外也称Aerotwin或beam blade)的诞生。
1.因为传统雨刷有多个压力点,所以对于现代轿车的曲面风挡玻璃无法很好地适应,那么就会出现有些地方刷不干净(有水痕),而另外有些地方又刮得太狠(玻璃上有擦痕)。而这些摩擦大的地方就会产生噪音。
2.传统雨刷通常使用风压片来减少风阻和风噪(很多日、韩车连这都省略了)。但这样做又会对视野产生不好的影响。
3.因为彻底消除运动抖动磨损,加上受力均匀、防日晒,结构简单重量减轻等因素,使得电机和刮片寿命比传统的要长
这种产品已被欧洲厂家广泛使用在新款高档车型上,是未来替代传统雨刷的第二代雨刷!
二、无骨雨刮优点:
1、无骨雨刷与弧形的玻璃贴合紧密受力均匀,刮片涂付碳膜确保刮得更安静、更流更干净。
2、采用空气动力学原理设计,在车辆高速行驶时,刮片不会被气流抬升,确保刮拭更清晰。
3、优化的雨刷结构设计,中间条扁宽,具有遮阳防老化的作用。
4、采用无骨架浮动钢片结构,消除运动发抖。寿命长、重量轻,比传统雨刷附着力强。
5、橡胶条及覆盖弹簧片,均采用耐臭氧和抗紫外线能力强的橡胶,适应不同的气候条件。
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