很多朋友都在讨论拉高速问题,我来说说我知道的
拿到新车后要做的是精心的磨合,前100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成,比如4、5环路。这一阶段是粗磨,活塞表面还很粗造没有生成镜面,发动机生温快,要求冷却液一定符合要求,冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里,最好5挡70公里行驶,避免急加速,急制动。如果初期没有磨合好,则后期的磨合也无法弥补。
拉高速其实说白了,也就是加速磨合了汽车的机械部分,把机械部件表面的工艺面磨的更光滑,在磨合时候,机油再润滑,也会因为机件的磨合产生所谓的油质,因此,你若有足够的银子,建议你先换机油,然后拉高速,拉完高速后再把机油换掉:)若想省钱呢,那就先拉高速,然后换机油:)
第一次拉高速,最好是在行驶了2500公里-3000公里后,而且不是一个档位拉,是每个档位都要拉速度!!!每个档位保持3000转或者是3500转,听到发动机的那种低吼声,行走10分钟左右就可以了:),而且拉完高速,立刻换掉机油!!!只是疯狂一味的拉最档位的高速度可是拉高速的误区!!!!!
自动挡车请使用普通模式。100—1000公里属于过度期,转速不要超过4000转,以3000转以内最佳,超过100公里要经常注意换档,并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里,转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用,不要一味的加挡。2、3挡磨合的好,3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里,做一次保养,换掉新车机油滤清器,更换优质的机油SG以上,最好SJ的。2500---8000公里阶段,主要是变速箱的磨合期,可以侧重3、4、5挡的磨合,比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶,自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶,则很快就能尝到甜头,那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转,发动机活塞、汽缸的磨合相当完全,形成镜面配合,油膜气密性大增。
10000公里以后有条件的可以尝试极限速度,须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验,除了应对紧急情况以外,还有控制车的技术。如果你胆识过人,请谨慎为之!安全第一!!!还得注意别被摄像头拍下来:)
拉高速其实说白了,也就是加速磨合了汽车的机械部分,把机械部件表面的工艺面磨的更光滑,在磨合时候,机油再润滑,也会因为机件的磨合产生所谓的油质,因此,你若有足够的银子,建议你先换机油,然后拉高速,拉完高速后再把机油换掉:)若想省钱呢,那就先拉高速,然后换机油:)
第一次拉高速,最好是在行驶了2500公里-3000公里后,而且不是一个档位拉,是每个档位都要拉速度!!!每个档位保持3000转或者是3500转,听到发动机的那种低吼声,行走10分钟左右就可以了:),而且拉完高速,立刻换掉机油!!!只是疯狂一味的拉最档位的高速度可是拉高速的误区!!!!!
自动挡车请使用普通模式。100—1000公里属于过度期,转速不要超过4000转,以3000转以内最佳,超过100公里要经常注意换档,并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里,转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用,不要一味的加挡。2、3挡磨合的好,3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里,做一次保养,换掉新车机油滤清器,更换优质的机油SG以上,最好SJ的。2500---8000公里阶段,主要是变速箱的磨合期,可以侧重3、4、5挡的磨合,比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶,自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶,则很快就能尝到甜头,那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转,发动机活塞、汽缸的磨合相当完全,形成镜面配合,油膜气密性大增。
10000公里以后有条件的可以尝试极限速度,须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验,除了应对紧急情况以外,还有控制车的技术。如果你胆识过人,请谨慎为之!安全第一!!!还得注意别被摄像头拍下来:)
来源:车载电脑论坛
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