“过去，最可怕的事情是去老顶坡汽车配件城。路上到处都是车，半天都开不出去。整修后，他们真的很顺利，“最近，市民张巧生驱车来到石心路218号平埔汽车配件城，眼前一片光明。老顶坡汽配城“变脸”啦 !不服老！
旧顶坡汽车配件城停车场改造后的停车管理
在老顶坡汽车配件城的道路两旁，画出了停车线。所有的车辆都整齐地停在停车线上，让路给车辆经过的道路。汽车配件城堆积的垃圾和满溢的污水都消失了。许多企业已经更换了全新的绿色顶棚。
老顶坡汽配城车场改造后的雨棚王茂松摄
老顶坡汽配城历史
老顶坡实业有限公司总经理、老顶坡商会秘书长苏明军介绍，老顶坡汽车配件城的前身是墨比街。早在1992年，就有上百名老顶坡生产合作社成员创办，并于1997年逐步建立了老顶坡汽车摩托车市场。
2002年，恒信发展公司与老顶坡实业有限公司在此基础上合作成立恒信老顶坡汽车摩托车贸易城。第一阶段有700多家企业，主要经营汽车零部件。经过近20年的努力，成为渝西南地区最早、甚至最大的汽车、摩托车零部件集散地之一。
“过去，会员们自己建门面，把门面租出去。他们的管理一直比较宽松，主要是从安全的角度考虑比较多，“苏明军说，由于建设时间比较早，一期工程没有专门的地下停车库。
王茂松翻修前堆放在旧顶坡汽车配件城场的照片
随着进入者的增多、货物量大、日货物吞吐量大、市场交通量大等因素的影响，市场上车辆乱停放、货物乱堆放、广告牌违规设置，垃圾等环境问题的暴露也逐渐显现出来。
兰美路是老顶坡汽摩配件批发市场的主要道路。每天都有上千辆卡车和私家车进出市场，这使得兰梅路不到两公里的路段不堪忍受，严重堵塞。
王茂松旧顶坡汽车配件城车场改造前摄
去年9月，老顶坡实业有限公司专门成立了物业管理开发有限公司，对老顶坡汽车摩托车市场进行日常管理。
然而，我们面前有700多家企业和70多家物流公司。没有专门的地下停车位，在大型专业市场的日常管理中，长期存在的市容环境问题不易处理。
全面翻新焕然一新
从7月中旬开始，在石桥铺街道和老顶坡实业有限公司的帮助下，对恒信老顶坡汽车配件城及其周边地区的市容环境进行了全面整治。
“其实，我们也希望能尽快整改”，重庆平嘉桓汽车零部件有限公司是第一批进入市场的商家。该公司负责人周静回忆说，以前市场堵车严重，经常出现汽车进出不来的情况，大大降低了物流效率。很多人不愿意进来。作为商人，他们也期待着市场的升级。
老顶坡汽车配件城广告牌整修后王茂松摄
石桥铺街城管执法大队全面整治恒信老顶坡汽车配件城、华威物流、新兴物流的市容环境。对马门操作、物品乱放、广告破损、天棚不规则等进行整治，杜绝商家私设洗手池、私自搭建台阶等现象。它还删除了恒信老顶坡汽车配件。清洗城市地面，清理暴露的垃圾。
区交巡警联合对老顶坡汽配城、A1、A2支队机动车和“僵尸车”进行整治。他们拖着非自出的机动车，在兰梅路和A1、A2线增设隔离石球、附加隔离桩、植树、植树防护设施和新划定的停车位。800多个，规范市场停车……
