中华尊驰轿车得了“怪病”，白天好好的晚上无法启动！
“我的车昨晚不肯走。”我们一见面，顾客就抱怨说，这辆2004年的中华尊车，带自动变速器，行驶了17万多公里。我试着发动引擎，汽车开动得很平稳。顾客们惊讶地发现没有问题。我怀疑是意外故障，于是用诊断仪测试了发动机和自动变速器系统，结果一切正常。当客户发现没有故障时，他决定等到故障发生。
三天后，我回电话拜访了顾客。客户反映自己得了“怪病”。如果客户下班后准时回家，车就不会坏；如果客户加班，车就不会离开。
有这么奇怪的毛病吗？加班和车辆有什么关系？所以我建议客户开车去修理厂仔细检查，可能是哪里接触不好，客户开车去修理厂，我仔细检查了一下，自动变速器的油量和油质都不一样，检查线路的问题也没有发现。只是觉得这辆车整天在乡下跑脏了。简单的清洗变速器的外观，再插上插头，客户就会开走。几天后，客户打电话给计价器反映故障仍然存在。
我决定看看这辆中国轿车怎么不喜欢加班。一天晚上，我按约定的时间到了石厂。那辆中国轿车停在门外。我试着启动发动机和齿轮，没有发现问题。客户开始加班，大约一个小时后，我想去看车，客户说，“现在只要加班一点车就不会惹麻烦了，我上车后，启动发动机、档位，还是没发现什么问题。所以我决定再等一会儿。
又过了一个小时左右，客户就准备下班了。月光下，我们来到车头，启动发动机，加速，车子没有离开。我也很惊讶。我冷静了一会儿，仔细想了想周围发生了什么变化。突然，我以为它还亮着，没打开大灯，但现在它开了。关闭前照灯开关，然后再试一次。发现故障已消失。原来的错在这里！
但前照灯是如何影响自动变速器的呢？仔细检查发现，当前照灯打开时，制动灯亮，此时未踩下制动踏板。第二次检查发现，前后雾灯亮，前后雾灯熄灭。关闭前后雾灯，前后雾灯关闭，刹车灯不亮，怀疑后雾灯和刹车灯有问题，故障可能是由于线路不好造成的。
在检查了后备箱的尾灯后，我们发现这辆卡车以前曾发生过交通事故，后备箱有金属板修理的痕迹。仔细检查发现，手提箱里的电缆相互接触不好。重新处理生产线并排除故障。
小结：这是一个巧合，失败发生在客户加班时。客户不加班或短时间加班，白天不黑，不需要打开大灯。当客户长时间加班，天黑时，启动发动机后需要打开大灯，导致故障。
这个毛病很特别。故障发生时，不仅要打开前照灯开关，还要打开后雾灯开关。此故障如何影响自动变速器？手提箱里的尾灯和电线有问题。当后雾灯点亮时，电流流向制动灯，使制动灯点亮，同时制动灯点亮。3号被传送到自动变速器控制单元，后者误认为此时踩下了制动踏板，于是自动变速器停止，导致车辆无法驾驶。
