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东营宝丰国内市场销售总监林强:内外兼修,智在融合

有 801 人浏览 日期:2019-09-10   来源:互联网   进入发布者【didiche商铺 放大字体  缩小字体

文章摘要:只有适合的才是最好的,只有忠于原车的驾乘体验才是最适合的产品,东营市宝丰汽车配件有限公司是一家年轻的企业, 如今,宝丰已成为中国最大的刹车片制造商。带着激情和汗水,我们正在验证和见证宝峰的速度。

只有合适才是最好的,只有忠于原车驾驶体验才是最合适的产品。东营宝丰国内市场销售总监林强:内外兼修,智在融合

        大家好!作为一家汽车零部件制造商,我想和大家分享一下面对中国蓬勃发展的售后市场,宝丰未来的一些想法和决定。

宝丰是做什么的?

        东营市宝丰汽车配件有限公司是一家年轻的企业。公司成立于2011年,与国内同类老厂相比。我们是迟到的学生。同时,东营宝丰也是一家充满活力的企业。从建厂初期的湿地鱼塘到上百万的管道工厂,我们只用了8个月的时间。从每年120万台到每年1300万台,只用了8年时间。如今,宝丰已成为中国最大的刹车片制造商。带着激情和汗水,我们正在验证和见证宝峰的速度。

 

宝丰在干什么

        宝丰自成立以来就具有全球视野。早在2013年,宝丰就在美国密歇根州建立了仓库和配送中心,经过8年的努力,宝丰在2018年成为北美最大的刹车片出口国。
       我们的产品覆盖40个州,在美国有6000多家商店。年总销售额达到北美总使用量的10%。宝丰的努力不只是在售后。在预装配市场,我们有幸与日产签署全球OEM匹配协议。此时此刻在世界各大日产4S店,都能看到宝丰产品的踪迹。同样,宝丰的努力也不仅仅是在国际市场上。2019年6月,宝丰与广汽菲克签订了OEM配套协议。

 

这是宝丰的一些产线的图片,德国的测试中心的图片、北美分销的图片跟冲压工厂的图片。

 

宝丰准备干什么

在北美八年的经验是无价的。我们不仅销售我们的产品,而且把它们卖到美国的第一位。我们怀着谦虚而热切的心情,深入研究北美售后市场的分销和消费习惯、产品构成和利润点。与北美相比,中国的汽车零部件售后市场也是万亿。存在一些差异,如4S店比重过大、产品同质化、没有明显的龙头企业品牌等。然而,随着国家4S店采购政策的放开,随着市场竞争的日益激烈和民族品牌意识的增强。产品质量好,自主研发能力强,受到市场认可。我们的春天快到了。在此,我荣幸地代表宝丰宣布,宝丰已决定尽一切努力进入中国售后市场。

 

宝丰准备怎么干


八年来,我们对北美分销渠道、零售、超市、互联网等汽车零部件销售网络进行了深入研究。我们得出的结论是:对于一个成熟的售后市场来说,已经不再是数量和价格的博弈时代,服务是汽车零部件销售业务成功的关键。尤其是对于刹车片等专业产品,维修尤为重要。面对中国的售后市场,我们认为要取得成功需要具备以下7大要素:


1. 精良的设计和优质制造的全型号产品

2. 对新技术的运用提升速度,准确性和效率

3. 良好的品牌形象&辨识度

4. 专业化的服务&培训体系

5. 高性价比的价格

6.遍布全国的物流配送体系

7. 快速的物流投送和仓库管理能力

       对于中国售后市场的通用汽车博物馆来说,没有一家公司敢要求全覆盖。现在宝丰也不能这样了。宝丰共有2000多个车型,对中国市场的适应性只能达到95%。但我们将在一年半内使用20个库存单位/月覆盖整个型号。
刹车噪音是中国售后市场最难解决的问题。为了解决这一问题,早在2015年,宝丰就与德国hucoco集团合作,建立了亚洲唯一的全自动抗震材料生产线。宝丰也成为亚洲唯一一家拥有独立研发和生产减震垫能力的刹车片工厂。在宝丰在中国市场推出的全系列产品中,将采用自主研发的ant013坐垫。提供双重保险以降低制动噪音。
       在我国刹车片的售后市场上,有一个非常普遍的现象:一个配方配不上所有车型,这也是市场上产品同质化严重的根本原因。我们想说:只有适合才是最好的,只有忠于原来的表现才是最适合的产品。所以在对国内5.1万辆车型的数据和宝丰过去的销售数据进行了大量的研究之后。我们决定在中国市场引入VSSF概念,即按照原车的OEM配方进行改装。中国市场不再是一个生鲜食品的时代。只有通过严格的数据分析和市场细分,才能为最终用户提供满意的、安全的服务。以下为宝丰系列产品配方分布图:

 

以下是宝丰系列产品的包装盒设计。我们认为好的包装必须具备:高辨识度、简洁明了的信息传输和家族式脸谱化的延展性。

       信息化浪潮席卷全球。互联网和物联网正在逐渐改变我们的生活方式、旅游方式和购物方式,也对汽车零部件原有的销售模式产生了巨大的冲击,这种模式既危险又投机。面对即将到来的5G时代,作为汽车零部件制造商的宝丰认为,只有准确高效地应用数据,才能在5G时代占有一席之地。在我国刹车片售后市场上,存在着类型查询难、精度低、信息缺乏、数字系统复杂等现象。我们的经销商和汽车修理厂往往还停留在经验或实物比较的方式来完成他们的每一个销售,这是完全不明智的。为了更好地服务中国售后市场,宝丰决定依托近3000万套销售适应信息,依托8年全球终端服务经验——自主研发查询系统。为实现这一目标,宝丰已采购并检查了1000余种原厂产品;完成了25000种车型信息的改编;完成了一对一产品系列;完成了条码检索系统;完成了在线质量保证系统。
      
      
对于中国的售后市场来说,这就像8年前企业刚建成时一样。我们是后来者。我们是小学生。我们还不完美。还有很多路要走。但我相信,凭着我们八年的浅薄经验和思考,凭着我们脚踏实地的决心和严谨进取的态度。它一定会一步步成功的。
        我想说的是:我们是专业生产产品的;我们是认真在中国制造售后市场的。
关键词: 宝丰 销售总监
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