(图片来源:Miba公司)
奥地利技术公司miba开发了一种适用于电动汽车的电池冷却系统,能够适应电池的形状,为电池的设计开辟了一条新的途径。Miba推新型电动汽车电池冷却系统 可适用于任何形状的电池
在电动汽车的研发中,电池的热管理是研究者面临的最重要的挑战之一。蓄电池的热管理对车辆的使用范围和蓄电池的使用寿命至关重要。这也是实现快速充电的必要条件。目前,发展趋势是液体冷却方式,但如何在电池与散热器之间建立最佳的热连接是发展中面临的主要挑战。奥地利技术集团miba开发了一种叫做flexcooler的冷却系统,这种冷却系统形状非常灵活,可以应用于任何电池。
miba flexcooler是市场上唯一一款能够通过紧密连接电池吸收热量和散热的液冷系统。新系统不需要填充物来填充蓄电池和冷却系统之间的间隙。此外,miba flexcooler非常轻,可用于钻石电池、圆柱形电池和电池组。
目前,miba正与一家欧洲汽车制造商和其他合作伙伴就欧盟研究项目“i-hecobatt”(增加电动汽车电池组范围的加热和冷却解决方案)进行合作,为flexcooler配备传感器,使其智能化。该传感器可以为汽车控制系统提供电池温度分布信息,使电池在运行中能够控制和优化其功能,最终提高电池的性能,提高电池的使用寿命。