汽车仪表油壶
每个人都熟悉汽车，知道汽车仪表上有许多故障灯，用来检测汽车的行驶状态，并能提前告知汽车的故障。随着科学技术的发展，汽车中的电子器件越来越多，汽车检测也越来越全面。问题是越来越多的仪表故障灯让人们认识到这是非常麻烦的。有时他们根本不明白这意味着什么。然后一个小问题可能发展成一个大问题。
今天我们来谈谈仪器上的“油壶”。
每个人都知道这个故障灯。
但很多人不知道有两种“油壶”。
下面有一条波浪线。
有些人就是不注意。
误认为是机油压力报警灯。
发动机仅行驶了20公里就报废了。
这个黄色的“油壶”下面有波浪形的线意味着油位灯。当灯亮起时，油底壳中仍有1-2升机油，可以在不立即造成发动机损坏的情况下保持行驶一段时间。然而，你仍然需要停在附近或立即看到油量和加油发动机。
我们的共同点是“油壶”是红色的，壶嘴是滴水的。这是机油压力报警灯。它通常被打开以指示油量减少、需要加油或油底壳泄漏，从而导致压力不足。通常，当这个灯亮时，这意味着油基本上没了，所以不要开车。速度和速度应该降低，然后停在附近加油。如果你不注意，发动机就会大修。
一位车主不清楚，误把油位灯当成油压灯，以为有油，不在乎，他们也打电话问什么意思，维修师傅说，快停下来检查，加满油，然后去维修店检查。但是业主不在乎，所以他开车20公里到维修厂。
但是在修理厂，修理工说发动机需要大修，因为它是一个压力灯，油底壳里没有油，长时间驾驶损坏了发动机。不幸的是，曲轴和连杆磨损严重，只能更换。成本不小。如果车主跑下来加油很快，发动机就不会维修太多了。
所以车主们开车的时候，一定要看清楚，不要把机油压力报警灯看成了机油液位灯。
