压力轴承是非常重要的部件。压力轴承的使用寿命一般在40000到60000公里之间。除了产品本身的质量外,驾驶习惯和驾驶方法也非常重要。
压力轴承不良,盖丝偏斜或过紧会导致转向不灵活,转向困难和偏差,不及时修理会导致前叉磨损,造成骑乘危险!
如果压力轴承损坏,可能会出现以下现象:
1.当方向(转向)到位时,前减震器会发出奇怪的噪音,通常是啁啾声或吱吱声。
2.一开始,前减震器会有异响。
3.到修理厂用起重工具将汽车吊起来后,轮胎会自然下垂,方向不会发出异常响声。
4.当方向盘严重时,会感觉到明显的振动。
5.驾驶时,你会感觉到一个车轮或某个轮胎的噪音非常明显。
6.当通过减速带或颠簸路面时,会有“砰”的响声,感觉车轮会掉下来。
如果压力轴承有问题,则不太严重的情况是它会影响车辆的舒适性。轮胎异常磨损是由较大的轮胎噪音引起的。严重时会造成悬架损坏、车辆跑偏或失控,从而导致转向系统故障和交通事故。因此,如果确定承压良好,应尽快到4S店或专业汽车修理店更换。
更换压力轴承
1.在拆卸的螺杆上喷涂除锈剂,拆卸方便,省时省力,不损伤螺杆。
2.可以不方便地拆卸前导线和制动器。拔出接头,以便轻松地强行拆卸电线,以免造成故障。
3.不得用力拧螺钉。如果很难拧紧,应前后拧紧。否则,很容易拧出前叉螺纹。
4.不换碗就换钢珠是不对的,碗的磨损不可忽视。一些钢珠容易运行,因为不改变它们节省时间(碗)的不平等。
小贴士:准备一根细钢筋,下碗从上到下敲击,上碗从下到上敲击,很容易下来。
5.不要敲打碗。
小贴士:用一个平行的小方木把碗放好。
6.涂抹润滑油,无润滑油润滑钢球摩擦增大,将不耐用,上下钢球让油充足。
7.顶帽钢丝应适度,不应太松太紧,不应堵塞,顶固定钢丝必须拧紧,以免丝松脱,导致手把移动,前叉不动。
8.整理导线并用线束固定,以免妨碍转向。