首先,我要支持那些说他们会消失的人。汽配城和情侣店肯定会消失。恐龙会消失。此外,这是一种商业模式。只是时间问题。汽车配件城和情侣店在短期内永远不会消失。我认为他们将活到汽车后市场全面改革的最后一秒,甚至比许多新车型还要长。
首先,汽车零部件城,这里简单比较了汽车零部件城的优势和其他零部件销售模式,汽车零部件城有三个绝对优势。
首先,我们只能依靠汽车配件城找到所有的配件。众所周知,中国汽车市场上有许多车型。更不用说从世界各国进口到韩国的合资汽车,国内车型已经超过了除中国以外的所有市场车型。也就是说,中国自主品牌汽车公司,车型的数量一直数不清,每款车型都有数万个配件,所以几乎不可能完成这样近百万个汽车零部件的SKU。而且,现在市场上的配件都是混装、正品,由工厂、汽车拆解、水产品、高仿。一个前照灯可以提供十几个价格,因此数百万个库存单位必须翻倍。
而现在许多供应商都处于法律边缘,许多保险公司为了自己的利益而处于法律边缘,甚至知道供应商的合作报价过低是不可能的。然后,为了在保险公司的报价范围内赚钱,维修店只能为客户使用一些低成本的配件,这使得配件市场非常混乱。在这个混乱的时代,每个人都可以赚取自己的利益,这是很多想做的舞台,做直接的生意,做直接的供应,或者互联网的新模式不能打破的。
二是配送速度,其实配送速度主要是车主的要求,车主希望自己的车不要停在维修店,所以他们更愿意花更多的钱选择那些能更快维修的维修厂。对于供应链来说,配送速度完全取决于库存,即库存速度更快。2015年,杭州市新塘路汽配城发生火灾,烧毁了汽配城的两个小仓库。我听说损失了数千万。想象一下,整个汽车零部件城会有多少库存。大家都知道,汽配城的商店库存不多,但中国几乎所有的汽配城都离城里的村庄很近,然后整个村庄都是汽配库的仓库,据说一个县级汽配城拥有数亿的投资额。随从是正常的,如此庞大的资本链是其他商业模式无法企及的。
最后,大多数维修厂已经习惯于用电话索要配件,而汽车配件城的业主尤其具有腐蚀性。他们与维修厂的业主和采购部门有着良好的关系。要打破这种关系体系,他们只能学会改变自己的习惯,并有巨大的兴趣,但这比出租车更难,而且他们会消耗大量的金钱。该领域已经有了一些收集配件的在线平台,但它们的份额几乎是计算出来的千分之几。
综上所述,汽配城是一个分销速度快、价格有竞争力、效益链深的商业模式,很难被某一模式轻易淘汰。
然后我们谈论这对夫妇的商店。每个人都说修理厂现在服务不好,但你会发现员工是服务不好的基本员工。如果老板接待你,你会发现服务会立即升级,夫妻店也有这个特点。事实上,夫妻店还有三个不可替代的优势。
首先,节约成本。每个人都知道在总部有数百个管理团队,在最直接的商店里有车主。这些是商店必须分担的成本。也就是说,系统管理成本越大,系统管理成本越高。夫妻店没有这样的管理成本,即使是最基本的性能管理和系统管理也不需要,所以浪费了。最初,夫妻店有绝对优势。
第二,夫妻店可以深入到大中型商店无法提供服务的神经端点。最低的租金和最高的效率是在社区入口和胡同入口。虽然不能做大规模的维修项目,但基本的维修、更换轮胎和洗车都是夫妻店的强项。尤其是轮胎项目,在后市场项目中利润相对较低。夫妻店可以用特殊物品来喂养,所以灵活是夫妻店的优势之一。
最后,夫妻店是比较稳定的商店。因为他们都是老板,价格灵活,能更方便地与客户交谈,在交易过程中有决策权,所以客户关系也是夫妻店的一大优势。特别是现在很多中档店都想更好的维修自己的车,也就是说,低端车型也需要服务,这给夫妻店留下了很大的生存空间。
总之,夫妻店可能不适合在所有地方生存,但他们必须在汽车售后服务结束时有一个地方,并且不会长期被淘汰。