电动汽车的某些部件损坏,可以长期修理。修理它们比更换它们更经济。但有些零件损坏了。更换总比修理好。这对消费者来说也更经济。电动车配件哪些坏了只换不修,如果这些部件损坏,建议消费者选择更换,否则可能影响正常骑行,也可能带来安全风险。
1,电池。对于电动汽车的整个“部件”,蓄电池是电动汽车的核心部件,但使用两年后需要更换。有些电池已装进“圆形”电池,仍在使用中。建议不要再使用桶装电池。如果继续使用,“热失控”现象将不断发生,这是非常容易发生的。火灾!另一些人想在四个电池中的一个坏掉时更换其中的一个,这是错误的,因为电池之间的电压误差和放电时间非常小。鲁莽的更换会给整个电池带来安全风险,也会给电动汽车带来风险。而且,更换电池不久。金钱,或是整个团队对于新的更具成本效益!
2,刹车。良好的刹车对行车安全非常重要。如果没有刹车,你就无法控制。一旦发生事故,就很危险。刹车片磨损很薄,刹车不能刹车。它已经连续拧紧了几次。它还在使用中,不仅与制动消耗功率有关,而且与制动消耗功率有关。为了省钱,其中一些还在使用中。人们只想便宜地更换刹车片。事实上,“制动盘”也有磨损。正常的内制动盘是平的。如果不均匀,请更换制动总成!
3,充电器。充电器是配电电池充电的一部分,经过长时间使用,发热、电路板烧损、元器件变色、外壳变形。许多不利因素对蓄电池有一定的负面影响。即使一个小零件损坏了,也不需要很长时间就可以修复其余的原始零件。当原零件老化,电路板老化时,应更换充电器。如果因为充电器坏了而给电池充电,那就太贵了!
4,前轮轮毂。由于轴承磨损,异响未及时修复,轴承“咔嗒”作响,受力不均匀,轮毂多为铝环,轴承损坏。容易使轴承磨外圆,即轴承的外圆使“卡”轴承的“套”变大,即使薄铁皮也会发出“咯咯”声。“可以使用缓冲垫,但它会失去两侧轴承的同心度,轴承会很快损坏!如果磨环外圆最好更换前环,更换轴承撑不长!
5,前减震器。减震器降低了车辆的振动,长时间的压缩和反弹会漏油,降低“弹性”性能,甚至引起变形。如果变形被粉碎和复位,钢材会被削弱,减震器会被压扁或更大程度的偏离,朝着“转弯”的方向骑行会给骑行带来危险。
6,前叉八碗。又称压力轴承,其主要作用是控制转动的灵活性,更好地控制转动,转动困难的用户感觉转动不动,继续骑行,实际上,你的压力轴承已经损坏,加油也解决不了,继续骑行损坏的叉子,如有磨损,晚点后悔!