Electrify America正在成为汽车制造商和想要为电动汽车购买者提供激励的企业的“Go-to-Source”。这家公司是大众汽车的全资子公司,也是柴油机事件解决方案的一部分,已经与奥迪公司(Audi)签订了e-tron协议,与保时捷公司(Porsche)签订了Taycan协议,与Lucid Motors签订了协议,还与沃尔玛、萤火虫格栅(Firefly Grille)、克罗格(Kroger)杂货店和房地产公司签订了协议。哈雷·戴维森成为下一个加入名单的人。在2019年8月至2021年7月期间购买密尔沃基摩托车制造商的电动自行车的客户将在两年内获得500 kWh的免费充电。
做数学计算,这意味着LiveWire的15.5千瓦时电池的充电量略超过30次,或者总行驶里程约为3000英里,这是基于混合行驶时从油箱中取出95英里。坚持到城市去,在那里,LiveWire一次可以行驶146英里,车主可以免费乘坐更远的距离。不过,我们并不认为一个拥有者需要两年时间才能达到500千瓦时的上限;任何人只要花29799美元购买一辆电动自行车,就可能计划从中获利。
Electrify美国的投资计划预计在未来30个月内,将在45个州和华盛顿建设发电站,每个地点相距约70英里。硬数字是800个车站,在29个地铁区域部署3500个充电器,到2021年12月有两条越野路线。使用直流快速充电器,电动自行车的电池可以在40分钟内恢复80%的电量,在60分钟内完全充电。充电地点将集成到Harley Davidson应用程序中,但早期的LiveWire买家应该有一个充电备份计划,因为基础设施将随着拥有基础设施的增长而增长。