不幸的是,我们仍然不知道它什么时候会来到美国
马自达期待已久的Skyactiv-X引擎最终将投入生产,但目前还没有进入美国市场。这家日本汽车制造商表示,从今年秋天开始,“欧洲各国”将可以使用马自达3独特的发动机。不过,这一声明与我们其他人有关,因为我们现在有了官方的功率水平和燃油效率数据,可以用来将SkyActiv-X与紧凑型马自达提供的其他发动机进行比较。
第一,力量。根据马自达的说法,2.0升的SkyActiv-X发动机能产生178马力和165磅英尺的扭矩。相比之下,目前在美国马自达3使用的2.5升Skyactiv-G发动机的扭矩为186 hp和186 lb ft。当然,它的动力稍弱一些,但请注意,位移不匹配,请记住,SkyActiv-X存在的真正原因是为了降低燃油消耗。
这让我们看到SkyActiv-X的综合评分约为每加仑53.5英里(从每100公里升换算而来)。这比欧洲标配的2.0升发动机大约好8英里/加仑。
在我们进一步讨论之前,重要的是要注意这些数字代表了欧洲NEDC联合循环的官方数据,这意味着它们不能直接与我们从美国环保局获得的评级相比较。我们的官方评级几乎肯定会更低。有了免责声明,2.5升的马自达在美国的综合得分为每加仑30英里。
显而易见的问题是,SkyActiv-X何时可能真正来到美国。不幸的是,我们不知道。马自达还没有就美国市场推出该发动机的时机做出正式决定,但我们一知道,你也会。