这款最新款英菲尼迪是一系列灵感概念中的一款，是未来轿车的传统造型。
QS的灵感将以全轮驱动为特色，并可容纳混合动力和电力动力系统。
期待这个造型语言预览下一代Q50和Q70轿车。
尼桑(Nissan)和英菲尼迪(Infiniti)在最近几届车展上放弃了激进的自杀涂鸦概念，所有这些概念都预示着一种更帅气的设计语言，以及一些对轿车的商业承诺，比如这款银色方下巴美女。英菲尼迪最新的灵感概念车系列是QS，将于下周在中国上海的车展上首次亮相。上海是一个充满未来气息的城市，混合动力运动轿车在这里就像在家里一样。
之前的QX灵感，在1月首次亮相，无疑是对未来紧凑型跨界。Q的灵感来自两年前1月的一款快背旗舰轿车。最新的QS灵感可能会激发下一代Q70或Q50。在揭秘之前，我们无法从这两张最初的照片中推测出这款机器的确切尺寸，尽管它肯定是一台更高的机器。英菲尼迪提到了汽车的“上升驾驶位置”——从厚板门和高肩线可以明显看出，没有上升的地面间隙。今年1月，日产(Nissan)推出了IMs概念车，这是一款以斯巴鲁(Subaru)为卖点的紧凑型轿车。
英菲尼迪将赌注押在传统的三箱轿车设计上，每个箱体、客舱和引擎盖都定义在自己的空间里。尽管地板很低，可以容纳大电池，内部很可能是半驾驶舱半休息区，但英菲尼迪仍然希望看起来像我们熟悉和喜爱的轿车。
想知道他们是认真的吗?英菲尼迪表示，自1989年推出以来，其轿车一直是其产品线的“支柱”。放弃汽车(就像福特和其他公司一样)?不了,谢谢。
虽然规格是故意模糊，QS将适应该公司即将推出的e-POWER混合动力和全电动动力系统与全轮驱动。尼桑粗壮的5.6升V-8也可以蜷缩在车里，英菲尼迪的3.0升V-6双涡轮增压发动机也可以让Q60红色跑车跑得如此之快。这些更便宜(而且完全令人满意)的选择，在短期内势必会进一步引起英菲尼迪客户的共鸣。这并不是说英菲尼迪不能销售混合动力车，但到目前为止，除了QX60混合动力车在少数州销售外，它还没有证明这一点。
然而，未来英菲尼迪电动车的风格是有保证的。实心格栅，一个镀铬的轮廓，垂直的进气口与细长的大灯和雕刻挡泥板集成，简单的折痕，以及丰富的白色空间和极简主义是这个美国灵感的奢侈品牌的方向。我们只能说，内部没有该公司目前在dash上的两屏布局，而且似乎也没有无情地与日产共享零部件。如果英菲尼迪可以保证这两个方面的生产，它将使其未来的汽车-轿车和所有-更具吸引力。
