这比同一辆车的预定价格高出4000美元
在几乎确定凯迪拉克CT6将于6月1日开始推广美国雏菊后,该品牌表示:“CT6从未打算完全被砍掉。”就在我们得到消息的同一天,凯迪拉克开始接受CT6-V的预定。限量275台,到达目的地后售价88,790美元,订单来得如此之快,以至于订单在几小时后就结束了。事实证明,短语“275个预购插槽”是另一个轻微的误解。凯迪拉克宣布继续生产CT6-V,这一次的成本为92,790美元。
今年2月,凯迪拉克协会(Cadillac Society)向这家汽车制造商证实,275美元只适用于预购。目前还不清楚有多少ct6 - v将在该品牌所谓的“第二阶段”推出,但很清楚的是,没有提前购买的买家将支付更高的价格。汽车直销公司(Cars Direct)在一封致经销商的信中知悉了这一情况。信中说,预购购车者“迅速举手,获得了一份特别的介绍性报价”。
那些慢条斯理的人希望利用这段额外的时间从他们的口袋里再捞出4000美元。两个月前,这款车的售价为88,790美元,而现在,它的价格上涨了,但它的底线没有改变。新的建议零售价使热CT6-V和89,290美元的CTS-V之间的距离更大。相反,CT6-V的黑翼V8引擎马力超过550马力,扭矩为627磅英尺,现在只比即将推出的铂金V8引擎便宜4000美元,铂金V8引擎售价为96,790美元。铂金版得到了一个detuned黑油输出500马力和553磅英尺。
“第二次分期付款”这个模糊的短语让我们认为,凯迪拉克没有承诺一个数字,因此它可以随心所欲地限制产量,这取决于这种更昂贵的往返票价。不过,对于那些想买新车、但在1月份没有及时按下按钮的人来说,这是个好消息。
似乎所有这些还不够令人惊讶,通用汽车当局报告说,有第二代CT6正在开发中。该经销店的消息人士说,新款轿车将转移到通用汽车的VSS-R平台,这一模块化架构将取代阿尔法和欧米茄平台。平台初始化代表车辆设置策略——后轮驱动。该车甚至有一个代号:7ESL,其中7代表建筑,E部分,S轿车车身风格,L凯迪拉克品牌。看来今年的CT6将会是一个惊喜。