麦格纳和北京电气表示，它们还将为该工厂的其他客户生产汽车。
首批汽车计划于2020年投产，两家公司表示，镇江工厂的年产能将达到18万辆。
麦格纳发表上述声明之际，中国正试图通过对电动和插电式混合动力汽车的补贴和严格的生产配额，大幅转变传统的汽油汽车。
北汽和麦格纳今年4月宣布，将联合开发面向中国市场的电动汽车。
麦格纳不仅仅是一家汽车零部件供应商。其麦格纳斯太尔事业部拥有丰富的汽车制造经验，目前生产宝马5系、梅赛德斯-奔驰g级、捷豹E-Pace和I-Pace。该公司位于奥地利格拉茨的工厂每年可生产20万辆汽车。
