“中国的汽车产能正在增长，但国内市场正趋于饱和，”该报告的主要作者纳吉·贾夫里(Naqi Jaffery)表示。Jaffery说，这使得在中国有工厂的汽车制造商必须在其他市场寻找汽车买家。中国生产的汽车种类繁多，从面向发达市场的奢侈品牌到面向发展中国家的低成本汽车。
根据这份报告，几乎所有全球主要汽车制造商都在中国设立了工厂。这些汽车制造商不仅为中国国内市场生产汽车，也为出口到国际市场生产汽车。报告称，中国生产的电动汽车数量超过了世界其他地区的总和。到目前为止，这些汽车的大部分都迎合了国内市场。
报告称，中国汽车制造商正致力于为其汽车增加先进的性能，以便在全球舞台上更具竞争力。中国正在加速努力成为自动驾驶汽车的世界领导者。这些将是智能的和连接的车辆，将提高运输效率和达到节能减排目标。
报告指出，中国政府一直在大力保护国内汽车行业，对进口汽车征收高额关税，并限制外资对国内制造业的所有权。目前，中国正寻求在国际上扩张，政府正在放宽关税和所有权要求。
