例如，这款外门把手集成了LED照明的门窝灯，为驾驶员提供视觉指示，当门把手被钥匙激活时，自动提供照明，外观豪华且具有科技感。根据不同需求，麦格纳还可定制颜色方案、图标信号或者多色切换程序。
而这款感应触摸式门把手，通过电容传感器实现闭锁和解锁功能，具有优异的触摸感应灵敏度和密封防水性能，也可以定制适配于各种不同的造型风格。
打造一款性能优异且造型美观，科技感十足的车门把手，考验的是厂家对细节的追求。智能车门把手为汽车厂商在高端车型的打造上提供了更多技术选择。
实现该创新舒适功能的核心部件是一个能实现侧门自动开关的驱动装置。博泽于2015年推出了侧门驱动系统概念。通过不断系统化开发创新，现如今已实现量产：首次试产爬坡计划于2019年开始，2025年起将配备在豪华和中档车上。而当无人驾驶技术应用到共享汽车领域时，车门开闭更需要做到快速、安全。如今，博泽正在研发全新的汽车进出入理念，尤其是针对机器人出租车。
通过将机械、电气和电子系统交互领域的专业实力向传感技术领域拓展，博泽向市场提供了一套完整的侧门驱动系统解决方案，该技术的开发是基于博泽在后备厢门自动开闭系统方面的成熟经验。
目前，这一舒适性功能仍然存在一个限制：例如进行远程控制时，用户必须密切关注开门动作并持续按住按钮。这是出于碰撞保护的考虑，同时也是车门自动开开闭系统实现量产的最大技术障碍。首先必须排除车门与柱状物或车辆等障碍发生碰撞的可能。发挥这种作用的模块，称之为“茧式传感器”——即激光雷达、雷达和摄像系统的组合，整车厂将它装备于研发的无人驾驶车辆。当通过计算机进行控制时，可靠的环境监控同样不可或缺。现在仅剩一个问题需要解决：传感器无法准确识别车门正前方的区域。
应对这一难题，博泽推出了近距离雷达传感器，用于探测障碍物并在接触障碍物之前停止车门开闭动作。得益于高分辨率技术，该雷达传感器是目前市场上唯一可180°监控，准确识别狭窄障碍物的解决方案。此项功能的用处极大，尤其是在停车场里泊车或路边泊车的过程中更是如此。因为传感器可被用于监控盲点，预防车门与骑行者等其它交通参与者相撞。对用户来说，此项功能在他们下车的过程中也很有用处。
凯毅德：智能车锁
前瞻性技术带动车门及闭锁系统的发展。2017年上海车展，凯毅德门锁系统Beta智向公众亮相，展示了其领先的自动吸合技术。凭借经过多年市场检验的成熟侧门系统，凯毅德向行业诠释了集创新、高效、舒适于一体的车门系统解决方案。
针对汽车行业对于品牌价值提升以及对前沿科技和前卫功能的要求，尤其是消费者对于舒适度不断提升的需求，凯毅德打造高品质、低噪声以及智能化车锁产品Beta悦和Beta智。凯毅德宣布这两款新产品计划分别于2019年3月和9月实现量产。
Beta悦针对消费者对声音感官舒适度的需求而研发，Beta智是针对中国汽车市场对于电动闭合车门需求而推出的一种创新型的安全性与舒适性系统解决方案。Beta智集新型、紧凑及一流的声学表现和安全性能于一体，亮点是车门系统的高端配置——自动吸合功能，还包括电动儿童锁及其它全面性功能，以使其灵活且多样化地满足消费者需求。
法雷奥：智能启动钥匙技术
Mov’InBlue™为车辆预订和车队管理提供安全的解决方案，该技术由法雷奥与凯捷咨询公司共同研发。基于法雷奥的InBlue®智能启动钥匙技术，车主通过智能手机或智能手表，在无GSM网络的情况下，即可完成车辆的上锁、解锁和启动。
采用Mov'InBlue™技术，车辆租赁公司能够为客户提供从取车端到还车端到的移动化数字体验，并以此消除面对面服务的各种限制，如现场注册、营业时间、排队等待和找车困难等。同时，Mov'InBlue™可帮助使用者减少车辆非行驶状态的时间，如车辆检查、清洗、加油和其它维修保养时间。此外，承租人还能开发新的业务模式，如分时租赁。
通过优化预订日程安排或车钥匙管理，Mov'InBlue™解决方案能帮助企业车队管理者提升车辆共享效率。例如，通过对车辆维修和使用率数据的实时收集，Mov'InBlue™还能够帮助他们管理车队的规模和可用性。Mov'InBlue™与95%的道路车辆兼容。
