广州空力汽车用品有限公司（http://www.kongly.com/）创始于2006年，是一家拥有雄厚技术力量的专业汽车改装部品厂商。公司专注于各类汽车改装部品的研发、生产，生产主要采用高压注塑工艺，产品包括世界各种车型的pu大包围和尾翼。我们以品质、服务为第一的理念，在经历了为整车厂设计运动升级版，为4s店定制款式及设计一体化改装升级方案等历程，广州空力高品质pu产品已逐渐在汽车改装行业中形成具有影响力的汽车外观改装品牌，合作4s店系统配套已有五十多家。我们将会陆续推出新产品和特色产品，敬请期待。

广州空力高品质pu尾翼：高压注塑pu、轻量化车身、高弹性防撞、标准车身吻合、拆装简便无损原车。

本公司可代工生产产品，按模板或图纸开发模具，定制新车型pu材料汽车包围和尾翼。 

 高品质pu与普通pu区别

pu类别分为高压（高品质）pu及低压（普通）pu，区别主要有四点：
1、模具高压pu采用不锈钢模具，低压pu采用树脂简易模，高压pu模具成本是低压pu成本的五倍。
2、注塑机质量与成本高压pu意大意进口注塑机，需人民币一百二十万元，低压pu国产组装注塑机，需人民币二十万元以内。
3、产品密度高压pu用的是高压注塑机及高压注塑模具，产品密度高出1.5倍，固产品菱角线条比较完整，产品表面光滑平整，可直接做底漆，一般用于出口产品标准；低压pu使用的是低压设备，固产品密度不够，产品表面易产生水泡，菱角线条都需要通过后期处理用原子灰把它修补才能使产品表面光滑平整。
4、产品稳定性高压pu的耐候性温度在-45～80度之间，然低压pu则在 -25～60 之外难以保证产品温度过高变形，温度过低变脆，特别是在北方冬天-25度以下时因材料脆化容易损坏。高压pu包围收缩比为2%-3%，任何材料都会热胀冷缩，然低压pu包围在现国内生产设备及模具核技术下，当冬夏常温正负40度以上时，容易导致产品收缩不稳定，约3%～7%之间，便出现同一模具生产，冬天产品过短，夏天产品过长，从而影响安装效果。

pu包围材料特性：

pu（聚氨酯polyurethane）是国际公认为最适合制造汽车保险杆的原材料。如宝马、奔驰、丰田和本田等各大汽车生产商都选用这种材料来制造保险杆。因为它具有：韧性好、不易断裂、使用寿命长、耐候性强（-40℃~+80℃）、重量轻、且可承受一定的冲击力，既能保护车身的油漆同时又增强了行车的安全性，是保障行车安全的最佳扰流配件。
我厂所生产的pu包围/尾翼采用高品质pu液体原料灌注钢模而成，规格标准，安装容易、外形平整、光滑，漆面附着力强，喷涂面漆色泽光亮。

进口pp材质介绍
pp塑料汽车包围有更强的抗冲击强度表面刚度和抗划痕特性很好，pp塑料包围系列产品全部利用吸塑技术开发而成，100%合装度，选用复合塑料原料，表面光亮，材质优良，收缩小，不变形，不易掉漆，重量轻、价格合理，比传统树脂纤维包围有更好的防撞性和吻合度。

欢迎批发订购，我们真诚期盼与您长期合作！