南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（以下简称"戚墅堰所") (简称：中国南车戚墅堰所)位于素有"中吴要埠、八邑名都"之称的江苏省常州市，隶属于中国南车股份有限公司，始建于1959年，现有员工3800余名，其中专业技术人员1000余名。主要从事轨道交通装备新材料、新工艺、新装备、新技术的研究开发与产业化，是我国机车车辆材料及制造工艺的专业研究机构，轨道交通装备关键零部件高科技产业化基地，江苏省高新技术企业，江苏省轨道车辆材料工艺工程研究中心和常州市轨道交通装备制造业骨干企业。

    成立五十多年来，戚墅堰所依托多专业技术集成开发的综合优势，坚持走自主创新和引进消化吸收再创新相结合的道路，不断加强产学研结合力度，提升自主创新能力。截止到2011年5月底，戚墅堰所累计取得包括国家级和省部级在内的500余项科研成果，获得126项专利技术，制订了一大批轨道交通装备新材料、新技术、新工艺、新装备的行业标准。

    近几年，伴随着中国铁路以及中国南车的快速发展，戚墅堰所产品开发与科技成果产业化的能力迅速提升，先后形成了轨道交通装备关键零部件、齿轮传动系统、工程机械、汽车零部件等四个产业板块，在戚墅堰区、常州高新区、武进高新区建立起了占地面积近80万平方米的三个科技成果产业化基地，拥有瑞泰公司、铁马公司、资阳传动公司、朗锐铸造公司等十余家子公司。

    一系列新技术新产品的开发应用为高速动车组、大功率电力机车与内燃机车、提速客车、重载货车、城市轨道交通装备等提供了有力的技术和产品支撑。公司研制的车钩缓冲系统、基础制动系统，成功应用于时速200公里动车组，并顺利向时速350公里动车组迈进。研制的齿轮传动系统成功应用于世界上运营速度最快、科技含量最高的CRH380A型动车组、世界最大功率交流传动6轴9600千瓦电力机车、和谐5型大功率内燃机车以及各型城市轨道交通车辆。研制的移动式焊轨车在京津、武广、郑西、京沪等高速铁路钢轨铺设中大显身手，完全替代进口设备。

    面对充满希望的"十二五"，戚墅堰所将坚定不移地以"掌握世界一流技术、建成世界一流基地、生产世界一流产品"为目标，立足于材料工艺的科技创新，进一步加快科研成果向产品和产品向产业的两个转化，努力实现由零件到系统装置、由轨道交通装备向延伸产业、由国内市场向国际市场的三个跨越，为中国和谐铁路建设和地方社会经济发展做出新的更大的贡献。